汽车自动变速器里面单级双相三元件是什么意思?

1、单级就是一个涡轮，三元件就是有涡轮导轮和泵轮三个元件。

2、现在一般的液力变矩器由：泵轮，导轮，涡轮组成，有的带有锁止离合器。你后面的单级，我想请问是不是问的行星齿轮机构的单排单级？单排单级三元件：行星架，太阳轮，齿圈。

3、液力变矩器的“级”是指安装在泵轮与导轮或导轮与导轮之间彼此刚性相连的涡轮数。

4、A341E电控自动变速器，数字3和4意思是辛普森式三行星齿轮四速智能型电控自动变速器。

5、电子控制自动变速器通常由液力变矩器、行星齿轮变速系统、换挡执行器、液压操纵系统、电子控制系统五部分组成。液力变矩器的工作原理 目前轿车上广泛采用由泵轮、涡轮和导轮组成的单级双相三元件闭锁式综合液力变矩器。

6、CVT是真正的无级变速，它的优点是重量轻、体积小、零件少。与AT比较，它具有较高的运行效率，油耗也较低。但CVT的缺点也很明显，就是传动带很容易损坏，不能承受过大的载荷，因此在自动变速器中占有率较低。

传动系过载是什么意思

离合器后备系数卢是指离合器摩擦力矩与发动机最大转矩的比值，即离合器后备系数值大，能够传递的转矩也大，可以减小离合器片因滑磨造成的磨损，延长离合器摩擦衬片的使用寿命。

正发动机过载是指挖掘机的发动机输出转矩不足以克服液压泵的阻力矩，造成转速下降过度。发动机过载的原因可能是功率下降或液压泵阻力矩过大。通常情况下发动机过载排出的烟色为黑色。

功用：①离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步。②离合器可暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换挡，以保证传动系换挡时工作平顺。③离合器还能限制所传递的转矩，防止传动系过载。

故障码P1742

1、P1742故障码，适用于迷你，意思是电磁离合器 - 电路短路(Clutch Solenoid Short Circuit)。 提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“P1742”，即可获得对应故障码解释和解决方案。

2、意思是：液力变矩器离合器系统故障。排除方法：检查锁止电磁阀工作情况；检查清洗锁止信号阀、锁止继动阀；若控制系统无故障，则是变矩器中锁止离合器损坏，此时应更换变矩器总成。

3、您好。离哈器扭矩匹牌匹配极限已达到 主动静态。希望能帮到你。

单级双相三元件液力变矩器是什么意思

液力变矩器的“级”是指安装在泵轮与导轮或导轮与导轮之间彼此刚性相连的涡轮数。

现在一般的液力变矩器由：泵轮，导轮，涡轮组成，有的带有锁止离合器。你后面的单级，我想请问是不是问的行星齿轮机构的单排单级？单排单级三元件：行星架，太阳轮，齿圈。

液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的形式之一。图为液力变矩器，它有一个密闭工作腔，液体在腔内循环流动，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。

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