蒙河铁路的开通运营

年12月1日，云南蒙自至河口铁路开通运营，蒙自至河口最快仅需1小时34分。2014年12月10日，蒙河铁路正式开通旅客列车。至此，从昆明将可直接乘火车到达中越边境城市河口。

蒙河铁路的开通运营将为滇南地区经济社会发展注入新的活力。

13年2月23日，玉蒙铁路通车运营，接轨昆玉铁路，取代昆河铁路部分职能，昆河铁路接近停运状态。2014年12月1日，新建电气化复线的昆玉河准轨铁路的蒙河铁路段改造完工，全线货运通车。

蒙河铁路的建设过程

蒙河铁路位于云南省红河哈尼族彝族自治州，纵跨蒙自、屏边、河口三县，全长142公里，设蒙自、屏边、河口北等9个车站，建设标准为国家I级电气化单线铁路，设计时速120公里。　蒙河铁路自2009年7月开工建设。欧意交易平台

铁路建设程序包括立项决策、设计、工程实施和竣工验收。立项决策阶段。

蒙河铁路是国家实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点工程，是规划建设泛亚铁路东线国内段的重要组成部分。

建设实施：包头铁路的建设需要进行土地征用、环保审批、施工等一系列工作。建设过程中需要采用先进的技术和设备，保证工程质量和工期进度。运营管理：包头铁路建成后，需要进行运营管理。

蒙河铁路的建设意义

建设蒙河铁路，是铁道部和云南省委、省政府站在全面建设小康社会、促进社会和谐发展高度，立足于国家扩大内需要求和云南地方经济发展需要而实施的一项重大战略举措。

蒙河铁路是国家实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点工程，是规划建设泛亚铁路东线国内段的重要组成部分。

蒙内铁路被称为东非第一大动脉，它的建成具有重要的示范意义：一是整个东非地区的互联互通。未来整个东非地区的铁路设施链接起来，作为一个基础公共产品对于整个东非地区的经济发展助力显著，这也是中国的基础经验；二是示范效应。

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