汽车关税为什么这么高?

汽车税过高的原因是为了保护自主品牌和合资品牌。根据相关规定，关税=完税价格×关税税率（25%），消费税=（完税价格+关税）÷（1-消费税税率）×消费税税率（1-40%），增值税=（完税价格+关税+消费税）×增值税税率（17%）。

在中国，汽车关税较高的原因可能包括以下几点：保护本土产业：提高进口汽车关税可以保护国内汽车制造商，使其在竞争中具有更大的优势。这有助于国内汽车产业的发展和稳定就业。鼓励技术研发与创新：较高的关税鼓励国内企业加大研发投入，提高技术水平，从而提升整个行业的竞争力。

高价是为了保护自主品牌很多国内消费者认为如此离谱的高价实在太不公平，其实这样做是为了保护自主品牌以及合资品牌。

中国汽车关税为什么那么高?

在中国，汽车关税较高的原因可能包括以下几点：保护本土产业：提高进口汽车关税可以保护国内汽车制造商，使其在竞争中具有更大的优势。这有助于国内汽车产业的发展和稳定就业。鼓励技术研发与创新：较高的关税鼓励国内企业加大研发投入，提高技术水平，从而提升整个行业的竞争力。欧意交易平台

原因一是，中国政府希望做大本土汽车制造产业——这是一个能赚不少钱，能吸引大量外资，有巨大税收，同时解决大量就业的行业，对于中国这种人口多、市场潜力超大、经济技术基础差、土地多的国家来说，选择这样的行业，太正常不过。

保护民族产业，我国汽车业和世界相比是落后的。如果开放价格参与全球竞争，那么我国汽车业肯定死的很惨。所以必须依靠关税来保护市场，让国内汽车业能够有效成长。

进口关税是一个国家的海关对进口货物和物品征收的关税。各国已不使用过境关税，出口税也很少使用。通常所称的关税主要指进口关税。征收进口关税会增加进口货物的成本，提高进口货物的市场价格，影响外国货物进口数量。因此，各国都以征收进口关税作为限制外国货物进口的一种手段。

此外，从长远来看，更高的关税也有利于市场竞争力，因为如果两国之间的价格相差很大，许多跨国公司可能会考虑在中国投资。国内制造业和进口。在某种程度上，海关政策是迫使一些跨国汽车制造商在中国投资以启动合资企业。此外，关税也是一些标准，不同等级的品牌，不同排放的关税也不相同。

经济全球化 中国加入世贸 根据世贸规定 要统一关税 进口汽车属于奢侈品 理应高税 再者不只是中国关税高 世界都一样。

为什么中国的汽车关税那么高?

中国车税为什么这么贵？其实，这是一项旨在保护自主品牌的重要政策。很多人认为，进口车价格高昂是因为关税过高，实际上，关税仅占车价的25%左右。其他成本包括增值税17%以及根据汽车排量制定的消费税1～40%。因此，完税价格由到岸价格、关税、消费税和增值税组成。

在中国，汽车关税较高的原因可能包括以下几点：保护本土产业：提高进口汽车关税可以保护国内汽车制造商，使其在竞争中具有更大的优势。这有助于国内汽车产业的发展和稳定就业。鼓励技术研发与创新：较高的关税鼓励国内企业加大研发投入，提高技术水平，从而提升整个行业的竞争力。

原因一是，中国政府希望做大本土汽车制造产业——这是一个能赚不少钱，能吸引大量外资，有巨大税收，同时解决大量就业的行业，对于中国这种人口多、市场潜力超大、经济技术基础差、土地多的国家来说，选择这样的行业，太正常不过。

有两个原因：1）税制 我国的税制是销售环节中，每个环节都要征税。这样就包括：进口关税、进口商总代理销售给一级代理的增值税、以及代理销售给4S店的增值税、车辆购置税等等。在这个过程中，车辆价格被大大提高。

此外，从长远来看，更高的关税也有利于市场竞争力，因为如果两国之间的价格相差很大，许多跨国公司可能会考虑在中国投资。国内制造业和进口。在某种程度上，海关政策是迫使一些跨国汽车制造商在中国投资以启动合资企业。此外，关税也是一些标准，不同等级的品牌，不同排放的关税也不相同。

国内关税高。汽车税是进口关税的重要组成部分，由进口汽车公司承担。进口车辆的实际关税和税收并不总是一致的。比如宝马X5在中国销售需要缴纳13%的关税，但是在国外进口也需要缴纳8%的关税，并且需要缴纳一定比例的进口增值税。获得关税优惠。因此，进口汽车需缴纳 20% 至 30% 的关税。国内市场环境不好。

为什么国内的车比国外的车贵很多?

1、国内汽车价格普遍比国外（主要指欧美）贵的原因主要有市场竞争、技术转让费用、 税收成本 中国的车价大部分是由竞争关系决定。欧洲和美国的汽车销售史时间更早更长，中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后，企业利润也远远高于欧美。技术转让费用进一步抬高中国车价。

2、原因如下：1汽车关税 首先面对的问题必定是关税了，一款车漂洋过海的过来需要付出很多的金钱，不但是运输成本，还有大额的关税。很多人都知道关税很高，但是高到什么程度一般人不是很了解。

3、由于我国实行生产型增值税，因此不能将这部分生产成本免税，所以仅从这一项上中国百姓就要承担相当多一部分成本。\x0d\x0a\x0d\x0a其次是汽车消费税征收配置不同：\x0d\x0a\x0d\x0a消费税是我们国家针对特定的高档奢侈品征收的专门税收，包括酒水、烟草、汽车、化妆品等。

4、因为国内的车需要缴税。因为进口车是需要缴税的，所以同一款车在国外卖售价很低，但是到了国内售卖，就贵多了。一般来说，一辆进口车需要缴纳3种税。包括关税、增值税和消费税。而且车如果排量不同，税率也不同。注意事项：如果汽车的排量大，那么消费税也会有所提高。

5、除税费因素外，汽车公司利用中国汽车市场火爆，消费者缺乏汽车常识，也是中国汽车价格水分大的一个重要因素。中国的车价大部分是由竞争关系决定的，成本只是其中一部分因素。相对于欧洲和美国超过100年的汽车销售史，中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后，企业利润也远远高于欧美。

国外豪车都是白菜价,国内的为何贵?

豪华车的4S店，建店成本通常都是上亿元人民币的投入，另外中国物流成本比发达国家平均高出30%，高昂 的物流建店 成本，使得经销商不得不加价销售，从而助推了进口车的高价格。首先要说明的是，豪车并非在国外都是白菜价，国内也并非最贵。

对于一些全球性车型，由于受关税、汇率变动等一些因素的影响，不同国家间的售价也是有所不同的，甚至存在很大的差距。比如在中国市场一些“天价”的豪车在美国市场却能卖出“白菜价”，这难免让国内消费者心里不平衡。

我国不仅仅是豪车的价格高，普通车的价格也虚高，就拿大街上常见的丰田汉兰达来说，顶配汉兰达在外国的售价也就3万多美元，折合人民币20多万，在中国的最低配汉兰达也得25万才能开走。

首先要说明的是，豪车并非在国外都是白菜价，国内也并非最贵。欧洲车价与国内相当。在欧洲，汽车的价格基本与中国同款在售车型相当，有的还会因为汇率问题，略贵于中国。部分豪华品牌价格便宜，主要来自于排量税的差别。美国车最便宜。

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