特斯拉降价“屠刀”再现,突然狂降16万,特斯拉是否值得购买?

1、年12月7日，特斯拉再度出手，推出“叠加福利”，12月7日至12月31日，购买符合条件的特斯拉现车并完成交付，将额外享受6000元福利。

2、月6日，特斯拉官方宣布，在售Model3及ModelY全系国产车型将调整售价，Model3起售价直降6万元，ModelY起售价直降9万元，两款车型其余版本的降价幅度从2万到8万元不等，此次调价创下了特斯拉中国售价的历史最低纪录。不止于此，特斯拉先后下调了在日本、韩国、美国、加拿大以及欧洲多国的电动车售价。

3、早在1月6日，特斯拉宣布Model3与ModelY双双降价，最高降幅为8万元。在具体降价幅度方面，Model3的起售价从259万元降至299万元，降价6万元；ModelY的起售价从289万元降至299万元起售，降价9万元。 宣布降价一周后，特斯拉终端热度仍旧居高不下。欧意交易所

4、月1日，特斯拉率先宣布调价，推出Model 3后驱现车保险补贴及低息金融政策，总优惠幅度高达2万元。

特斯拉没有电动遮阳装置和电动天窗

1、天窗没有遮阳帘。因为全景天窗没有遮阳帘，到了夏天晒是真的晒，这是特斯拉的弊端，但特斯拉的优点足以盖过它的劣势。特斯拉汽车公司是一家生产和销售电动汽车以及零件的公司，成立于2003年。

2、特斯拉的玻璃车顶是没有遮阳板的。特斯拉是一家来自美国硅谷的专门制造纯电动汽车的汽车制造厂商。旗下车型有model model s、model x、model y等，其中model y是一款中型SUV，已经实现了国产化。那么，特斯拉的天窗是否有遮阳板呢？特斯拉的天窗并不具备遮阳板功能。

3、特斯拉天窗是没有遮阳板的。特斯拉是一个来自美国硅谷的汽车制造厂商，专注于制造纯电动汽车。其旗下车型包括Model Model S、Model X和Model Y等。其中，Model Y是一款中型SUV，已经实现了国产化。Model Y的尺寸为4750毫米（长）、1921毫米（宽）、1624毫米（高）和2890毫米（轴距）。

4、特斯拉的玻璃车顶是没有配备遮阳板的。特斯拉是一家总部位于美国硅谷的汽车制造商，专注于生产纯电动汽车。其旗下车型包括model model s、model x和model y等。其中，model y是一款中型SUV，并已实现了国产化。

5、可能需要了解的是，特斯拉是一家专注于纯电动汽车生产的公司。特别是，Model Y作为一款中国制造的中型SUV，虽然没有全景天窗的遮阳板，但其其他类型的天窗设计则考虑到了遮阳需求。如果你对特斯拉的其他天窗配置感兴趣，可以进一步研究其他特斯拉车型，它们都具备遮阳帘功能，以满足不同驾驶者的需求。

6、特斯拉的玻璃车顶是没有遮阳板的。特斯拉是一个来源于美国硅谷的汽车制造厂商，特斯拉是专门制造纯电动汽车的。特斯拉旗下的车款有model 3，model s，model x，model y等。model y是特斯拉旗下的一辆中型suv，这一款车已经被国产了。

特斯拉的刹车质量到底如何?为什么呢?

其在我前前后后驾驶超4000km的驾驶过程中，特斯拉的刹车系统没有出现问题，这符合大数据的表现，因为累计销量超20万的特斯拉用户，也不是每一个特斯拉都失灵，我把它的刹车问题称之为偶发性问题。其特斯拉制动力非常强，日常驾驶急加速、急刹车都能做到心中有数，需要刹车的时候就刹停，没有问题。

特斯拉的刹车系统凭借其卓越的安全性能备受信赖。！--它设计精良，确保在任何情况下都不会发生刹车失灵，从而保障乘客的生命安全。特斯拉采用先进的电子控制技术，其刹车失效保护功能是其独特的卖点！--。在刹车系统出现故障时，这种功能能自动启动，迅速而精准地使车辆停止，有效防止意外情况的发生。

特斯拉刹车因为硬件系统老化或质量不合格、特殊驾驶环境、车载软件系统故障导致容易失灵。硬件系统老化或质量不合格：现在常见的硬件故障有制动油管漏油、真空助力泵漏气、电子助力器齿轮链磨损卡死、电机烧毁、模块芯片故障等。

特斯拉撞树两人身亡,特斯拉的主动刹车系统真的不好用吗?

1、得克萨斯州一辆特斯拉汽车撞树起火，据悉，该车辆在行驶途中撞树，导致车身起火且变形，因此导致车辆上两名男子不幸身亡。但值得引起注意的是，车辆被烧得只剩车架子，而且丧生两名男子均已死亡，唯独驾驶位上却没有一个人。

2、还有，特斯拉的车驾驶逻辑与燃油车是不同的，首先它有一套动能回收系统，这套系统是可以帮助车主在松开电门后让车辆快速降低速度，但这个不能代替刹车，在遇到紧急情况时还是需要主动踩刹车的；另外车辆电量达到一定比例之后是不会有动能回收系统介入的；当然这两点在购买车辆时销售是有义务告知车主的。

3、车辆是否有安全问题需要后续检查在本次事故中，特斯拉的车辆是否有安全问题还不得而知，因为在最近几个月中，特斯拉的安全事故频发。

4、特斯拉的主动刹车系统，我们也不能够评判它好不好用。特斯拉的主动刹车系统，我们也不能够评判它好不好用，但是一旦它出现了个别的故障，这也就在警惕的大家，他有这样的隐患存在。

特斯拉手机解锁驾驶的弊端

续伤害特斯拉自然之后，5月12日，香港一辆特斯拉Model S就突发起火自燃，导致车头被烧毁。

特斯拉蓝牙不连接手机影响开车门。根据查询太平洋汽车网得知，特斯拉车辆的蓝牙连接手机主要用于解锁车门、启动车辆以及其他一些车辆控制功能，如果蓝牙不连接手机，可能会影响你使用手机来开启车门的功能。

手机或车辆处于非联网状态、感应不良和手机系统限制导致特斯拉手机靠近不能感应解锁：手机或车辆处于非联网状态：当未开启手机的蓝牙钥匙靠近解锁功能时，想要通过点击特斯拉APP的解锁图标进行解锁，需要确保手机和车辆都处于联网状态才可进行解锁。

信号不好：如果车停在地下车库，很可能出现信号不好的情况，导致手机无法连上网，从而手机靠近也不能解锁。 信号干扰：如果停车位置附近有变压器或高压电塔等干扰手机信号的磁场，手机感应就无法开锁。 手机问题：部分手机在电量低的情况下可能会限制特斯拉app跟蓝牙的功能。

特斯拉在很多人心目中一直是最有科技感的电动汽车，事实也的确如此，特斯拉的自动辅助驾驶功能放眼整个行业都算是比较领先的，但凡事有利必有弊，太过依靠高科技反而成为了特斯拉的绊脚石。9月24日，美国媒体报道称特斯拉发生了大规模的断网事件，导致车主无法使用手机APP操控车辆。

特斯拉电吸门弊端

特斯拉加装电吸门故障率不高电吸门容易产生的故障有：真空泵左门侧的阀门损坏，左侧真空管路泄露，或者左后门吸的执行装置损坏，以上问题均容易出现车门关不紧的问题。

容易。特斯拉电吸门会产生的故障有：真空泵左门侧的阀门损坏、左侧真空管路泄露、或者左后门吸的执行装置损坏、以上问题均容易出现车门关不紧、把手故障的问题。特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（PaloAlto），市值达2100亿美元，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

其次是电尾门，与电动门的原理相同，电尾门的前端行程是依靠电动液压撑杆带动的，在这段过程中想要做到防夹并不难，只需要对控制撑杆的电脑进行编程即可，但是尾门最后锁紧的那一下同样是依靠“电吸”功能实现的，一旦尾门进入电动吸合状态，它也一样会大力锁紧车门。

这个是因为没有调试好。防夹传感器安装不到位或误触发，你找个专业的看看或找厂家技术人员咨询一下：特斯拉单位电池由十几个小包组成，每个小包又由七十多块电池组成。小包里的电池模块，人民币2000元左右。特斯拉电池寿命。特斯拉汽车电池容量一般在15—60kwh之间。

首先，来对比一下电吸门与智动门。电吸门，常见于奔驰S、BMW 7系、奥迪A8等豪华轿车的一项舒适安全配置，当车门关至半锁状态时情况下，一旦车门碰触车身，拉紧辅助装置会开始关闭车门并平缓拉紧。

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