空管是国企、央企还是事业单位

1、其实我觉得空管应该属于是央企，而且是直接归中央所管理。这样的企业，对他们的员工的待遇等等，都会有非常好的一些福利。所以他们的员工也会非常幸福，有满满的幸福感。

2、根据企业信息查询，中国民用航空华东地区空中交通管理局是国企。中国民用航空华东地区空中交通管理局主要实施华东地区辖区内空中交通管理，保障空中交通安全。

3、国企。华北空管局山西分局全称中国民用航空华北空中交通管理局，属于国企，是事业单位。主要是对华北地区的民用航空提供空中交通管制，管理。

4、除了极个别特殊行业，比如烟草、核能，中国绝大部分行业都同时允许国有资本和民营资本一起进入。所以航空公司可以是国企，也可以不是国企，得看具体是哪家航空公司。欧意交易所app官方下载

鹤壁空管属于那个部门

空管局是民航局下属单位。民航局是统管民航系统所有工作，包括机场、航空公司、空管、航油等，是副部级单位。

空管局属于事业单位。空管局是指中国民用航空总局空中交通管理局，是民航总局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。职责是编制民航空管系统中长期发展规划和年度建设计划等。

提供告警服务，旨在当民用航空器需要搜寻援救时，通知有关部门，并根据要求协助该有关部门进行搜寻援救。

简称“河南空管分局”，隶属中南空管局，为中国民航局空中交通管理局所属事业单位。河南空管分局主要承担河南省内的空中交通管理事务，包括空中交通管制、通信导航监视、航空气象、航行情报服务等业务，是飞行安全的重要部门。

空中交通管制员是指管制员执照持有人（简称持照人）具有符合要求的知识、技能和经历、资格，并从事特定空中交通管制工作的人员。空中交通管制员是属于航空公司的，属于合同制人员，不属于公务员。

空管局属于几类事业编

1、二类。是属于该类范围内，空管局)是民航局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构，中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局（站）三级管理。

2、是事业单位，但企业化管理。校招进去的都会报北京民航局空管局审批，而后在东北空管局办理入职手续。 由于入职人员签的是劳动合同不是事业单位聘用合同，而且没有在编委办理入编手续，所以不是真正意义上的事业单位编制。

3、空管局属于事业单位。空管局是指中国民用航空总局空中交通管理局，是民航总局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构。职责是编制民航空管系统中长期发展规划和年度建设计划等。

4、属于。根据华图教育查询得知，空管局一般指中国民用航空空中交通管理局，它属于国家事业单位，在国内各大地区设有地区空管局，如华北地区、东北地区、华东地区、中南地区、西南地区、西北地区和新疆地区空管局。

5、民航从业人员的编制是多种多样的，在机场和空管局有些公务员是事业编，空管局的管制员也属事业编制，机场一般员工也大部分是企业人员，航空公司的人员大多是企业编制，比如签派、机务、服务类的。

空管局属于国家编制吗

中国民用航空局(简称“空管局”)属于国家事业单位，按照国家公务员制度管理。

属于。根据华图教育查询得知，空管局一般指中国民用航空空中交通管理局，它属于国家事业单位，在国内各大地区设有地区空管局，如华北地区、东北地区、华东地区、中南地区、西南地区、西北地区和新疆地区空管局。

空管局属于国家编制，中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局三级管理。

好。根据查询郑州空管局招聘信息显示，郑州空管局人均工资为每月9000元左右，缴纳五险一金，每月还有津贴补助，待遇是好的。

青岛空管局待遇好。青岛空管局属于国家事业编制，工作稳定，工资平均每个月是7000元，有五险一金，工作轻松，环境好，所以青岛空管局待遇好。青岛空管局成立于2000年12月28日，是民航空管体制改革华东地区首批成立的试点单位。

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